國際標準和行業(yè)組織，如美國石油協會（API），歐洲汽車制造商協會（ACEA），日本汽車標準組織（JASO）和美國汽車工程師協會（SAE）建立了具體的標準來規(guī)范潤滑油的性能。每個標準對油品的技術要求、理化指標（例如粘度）、發(fā)動機測試結果等標準作出了具體的定義。
1、美國汽車工程師學會（SAE）：
美國汽車工程師學會（SAE）為潤滑油的粘度等級定義了分類標準，對潤滑油在高溫和低溫的粘度作出了定義：例如【15W-40】
①、W為冬季（Winter）的縮寫，代表可以在冬季使用的潤滑油；
②、第一組數字（15）為低溫粘度，指潤滑油在低溫環(huán)境下的粘度（潤滑油在低溫環(huán)境下必須保持流動性才能發(fā)揮效能），數字越小低溫流動性越好；
③、第二組數字（40）為高溫粘度，指潤滑油在高溫環(huán)境下（100°C）的粘度，數字越大，高溫油膜越厚，對發(fā)動機保護越好；
2、美國石油協會（API）：
美國石油協會（API）根據一系列的標準對潤滑油的性能劃分等級，包括不同的特性（如清潔度、抗磨損能力，防腐蝕能力等）、應用和性能。API標準用字母“S”表示汽油發(fā)動機，“C”表示柴油發(fā)動機。緊跟其后的字母在字母表中的順序越靠后，表示該潤滑油的等級越高，質量越好。例如，對于汽油發(fā)動機，在“API SE”、“API SF”和“API SH”比較，“API SH”的質量是z好的。
3、歐洲汽車制造商協會（ACEA）：
歐洲汽車制造商協會（ACEA）有三個分類：
①、A/B類和C類是輕型車輛的兩種分類：
②、A或B類表示汽油或柴油發(fā)動機；
③、C類表示達到歐4標準的帶尾氣后處理裝置的汽油和柴油發(fā)動機；
④、E類表示重型柴油發(fā)動機（大多數定義為重卡）。
4、日本汽車標準組織（JASO）：
日本汽車標準組織（JASO）的貢獻在于它在潤滑油分析后出具的標簽。當潤滑油成功通過所有的測試，日本汽車標準組織（JASO）會頒發(fā)證書和認證碼。這個號碼必須出現在產品包裝的定義標簽上。
5、國際標準化組織（ISO）：
ISO為潤滑油也制定了一套國際化標準，包括ISO- L-EGB，ISO-L-EGC和ISO-L-EGD三個等級。
6、國際潤滑油標準化和批準委員會（ILSAC）：
國際潤滑劑標準化和批準委員會（ILSAC）在2010年ILSAC引進了乘用車的潤滑油標準GF-5，它用于：
①、提高燃油經濟性和燃油經濟性的保持。
②、為z新型發(fā)動機提供保護。
③、兼容尾氣后處理系統。
佳達潤滑油（廣州）有限公司是一家集產品研發(fā)、生產、銷售、代加工為一體的專業(yè)潤滑油生產企業(yè)，我們除了生產銷售自持品牌的產品外，還提供OEM來樣代加工訂制生產服務，為廣大新老客戶代加工訂制生產各類潤滑油、防凍液、潤滑脂等產品。
公司旗下“嘉運”牌高級潤滑油，采用精制高品質進口基礎油和添加劑，運用國際先進技術水平的生產工藝調合而成，產品主要涵蓋有：柴油機油、汽油機油、工程機械專用油、抗磨液壓油、車輛齒輪油、工業(yè)齒輪油、液力傳動油、內燃機油、橡膠油、冷凍機油、真空泵油、螺桿式空氣壓縮機油、鏡面火花機油、軸承油、成型油、拉伸油、軋制油、導軌油、汽輪機油、變壓器油、油性切削油、導熱油、蝸輪蝸桿油、電腦橫機油、針織油、高溫鏈條油、白油、不銹鋼拉絲油、切削液、防凍液、潤滑脂等。
本公司生產銷售的產品性能穩(wěn)定、品質純正。顧客反饋良好，倍受青睞，我們依托強大的營銷實力和良好的服務口碑，在全國多個省、自治區(qū)、直轄市建立了多家銷售網點，竭力運用互聯網平臺打造O2O銷售模式，為廣大消費者提供方便、快捷、優(yōu)質的產品和服務。
我們秉承“顧客至上、誠信為本”的服務宗旨，以國家政策引導市場為導向，以客戶為中心，恪守信用、依法經營，致力于將本公司打造成一流的潤滑油企業(yè)。
歡迎廣大新老客戶蒞臨本公司實地考察洽談合作！