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鞍鐵仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)鐵路器械原理


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最后更新: 2021-05-25 09:41
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  鞍鐵仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)鐵路器械原理

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仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)適用于43-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡(jiǎn)便、上下道方便等優(yōu)點(diǎn),是鐵路工務(wù)大修、維修及搶修的工具。

性能及參數(shù):

1.內(nèi)燃機(jī):美國(guó)科勒發(fā)動(dòng)機(jī),功率:6.5馬力

2.砂輪尺寸:150×75×55(mm)、

3.整機(jī)質(zhì)量:50kg

4.外形尺寸:1000×500×730(mm)

5.轉(zhuǎn)速:3600r/min

6.絲桿縱向行程:0-250mm,導(dǎo)桿橫向行程:±350mm,旋轉(zhuǎn)角度:±33°

7.可通用于43-75kg/m的各種型號(hào)鋼軌

操作方法:

1. 將仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)放在鋼軌上,通過(guò)兩滾輪移動(dòng),導(dǎo)向輪須與兩側(cè)鋼軌相接觸并回轉(zhuǎn)自如。

2. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),杯型砂輪下移。

3. 獲得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步進(jìn)行:

a. 粗打磨:仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)沿鋼軌移動(dòng),逐步放下砂輪,打磨至離軌面1mm,打磨應(yīng)從軌面開(kāi)始,再打側(cè)面。打磨鋼軌另一側(cè)時(shí),調(diào)轉(zhuǎn)打磨機(jī)。

b. 精打磨:在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機(jī)重新就位,準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)基準(zhǔn)滾輪就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開(kāi)始打磨,然后打磨側(cè)面,打磨范圍應(yīng)達(dá)到焊縫兩側(cè)各100mm,為補(bǔ)償砂輪磨損,應(yīng)稍稍放下砂輪。

4. 仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)打磨完成后,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于進(jìn)行下一個(gè)焊縫的打磨。

5. 導(dǎo)向輪的調(diào)整:打磨機(jī)兩側(cè)各有一套導(dǎo)向輪,用于打磨砂輪的導(dǎo)向。打磨機(jī)打側(cè)面時(shí),支撐導(dǎo)向輪的相對(duì)位置可根據(jù)與地面的距離(或鋼軌的型號(hào))來(lái)調(diào)整二導(dǎo)向輪的間隙,調(diào)整導(dǎo)向輪時(shí)將四個(gè)螺栓扭松后,相對(duì)的移動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng))支架即可調(diào)整間隙。

6. 仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)主軸的滾動(dòng)軸承組合,滾輪、導(dǎo)向輪的滾動(dòng)軸承組合,要定期注入和更換潤(rùn)滑脂,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的螺旋副及其支撐要定期的注入潤(rùn)滑脂。

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鞍鐵仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)鐵路器械原理

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