多目協(xié)同與AI賦能的輸電線路智能視覺(jué)感知技術(shù)

輸電線路五目圖像監(jiān)拍裝置的技術(shù)核心，在于其“多目協(xié)同”的架構(gòu)設(shè)計(jì)與“AI賦能”的圖像解析能力。

1.多目協(xié)同感知：裝置并非簡(jiǎn)單堆疊攝像頭，而是進(jìn)行了功能化分區(qū)。前置與后置通道負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)線路走廊，其內(nèi)部的日間鏡頭（≥1600萬(wàn)像素）與夜視鏡頭（1/1.8" CMOS，≥200萬(wàn)像素）構(gòu)成了獨(dú)立的日夜子系統(tǒng)，通過(guò)精密的光學(xué)與邏輯控制，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷的高清數(shù)據(jù)采集。下置通道則作為一個(gè)獨(dú)立的俯視視角，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)裝置對(duì)塔基、絕緣子串等關(guān)鍵部位監(jiān)測(cè)的盲區(qū)。這種“前后+上下”的布局，共同構(gòu)成了一個(gè)無(wú)死角的立體監(jiān)測(cè)體系。

2.AI智能解析：該裝置將采集到的大量圖像信息，從“看得見(jiàn)”提升到“看得懂”。其內(nèi)置的AI算法模型，基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)，能夠?qū)D像中的特定目標(biāo)進(jìn)行特征提取與分類(lèi)識(shí)別。無(wú)論是吊車(chē)、塔吊等施工機(jī)械的輪廓，還是山火、煙霧的紋理與顏色特征，都能被精準(zhǔn)捕捉并分析，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)外力破壞、山火等隱患的自動(dòng)識(shí)別與預(yù)警，極大提升了運(yùn)維效率。