回柱絞車 JH系列絞車

回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。

由于它的高度較低重量又輕，特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機(jī)械化采煤

程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機(jī)械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用。主要型號有：JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。產(chǎn)品均應(yīng)有煤安標(biāo)志。

JH系列絞車均具有隔爆性能，主要用于煤礦井下回柱放頂，亦可作運料、移溜槽等輔助牽引工作。

JH系列絞車均采用球面蝸輪副傳動，具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小，均能整機(jī)下井；絞車結(jié)構(gòu)對稱布置，呈長條形，底座呈雪撬狀，故在井下自移平穩(wěn)靈便；絞車重心低，底座剛性好，既可打頂柱，又可安設(shè)地錨，因此安裝方便，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

JH回柱絞車司機(jī)安全操作規(guī)程

1、準(zhǔn)備（1）工具：小錘、長柄鉤。（2）備品配件：油壺、螺絲。

2、檢查與處理（1）絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無雜物堆積影響操作；（2）絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；（3）電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；（4）絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；（5）絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；（6）鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 %；（7）信號裝置是否靈敏、可靠；發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3、試車（1）試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；（2）進(jìn)行2 ～3 次的正反車試轉(zhuǎn)；（3）要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；（4）與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準(zhǔn)確性。

4、要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車，要站在護(hù)身柱后方。

5、正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī)，滑動軸承溫度達(dá)65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。

6、信號工（打點工）注意事項：（1）聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確；（2）精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號；（3）信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；（4）調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準(zhǔn)懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

7、發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作（1）在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；（2）用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；（3）將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；（4）開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；（5）開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場人員都要退到安全地點。

8、JH回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。（1）把鋼絲繩全部纏在滾筒上；（2）切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；（3）搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；（4）協(xié)助信號工盤好信號電纜；（5）收拾好工具。

9、向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等。

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