羅斯蒙特變送器在行業(yè)里應用占較大比例，為使儀表保持正常工作，變送器殼體不能有裂紋，螺紋不能崩裂，螺紋損傷≤2牙。如果殼體有裂紋，可用膠粘法或焊修法修復。膠主要是環(huán)氧樹脂。 殼體倒放在平臺上，用塞尺檢查，上平面不能起坑，不平度≤0.15mm，使用極限為0.30mm；前端面垂直偏差≤0.08mm；后端面垂直度偏差≤0.12mm。
羅斯蒙特變送器的齒輪應無裂紋，工作面不能有腐蝕斑點，剝落面積不能超過1／4。 羅斯蒙特變送器齒輪相結合的部分齒厚(寬)磨損≤15％。并且輪齒不能有階梯形磨損，齒厚減少0.25mm以上為嚴重磨損。 齒輪沿齒長的磨損不超過齒長的1／5。 齒輪破損長度≤2mm，絕對不允許連續(xù)3齒破損。 嚙合齒輪：嚙合間隙為0.l0~0.40mm。
羅斯蒙特變送器的輸入軸和輸出軸為基準線，對中間軸和平面的平行度誤差≤0.15mm，與倒擋軸的平行度誤差≤0.05mm。 軸z孔與軸承外徑配合間隙≤0.08mm，軸承孔與軸的配合間隙為-0.04～0.0lmm，極限≤0.02mm。歡迎登錄http://www.whdkm.com/查看。
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