全自動控制道岔裝置，電動司控道岔裝置，司機(jī)自動控制裝置，全自動扳道器，氣動司控道岔裝置，礦用司控道岔裝置都包括什么？所以不同的操作方式配置也是不一樣的。

ZKC127全自動司控道岔裝置用控制器可用于煤礦井下大巷道岔的自動控制。由電機(jī)車司機(jī)用司控道岔裝置用發(fā)送器控制道岔位置，道岔上方有司控道岔裝置用顯示器，顯示道岔位置。

司控道岔裝置有氣動、液壓、電動的，氣動的就是存氣動的主要有氣動電磁閥加上氣缸的工作原理，液壓的是有液壓站油缸進(jìn)行工作的，電動的就是把氣動電磁閥氣缸換成電動轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)來來使用的，下面我為大家簡單的介紹一下組成部分

主要有：ZKC-127k型司控道岔裝置用控制器，ZKC-12F司控道岔裝置用發(fā)送器（實(shí)際上就是個遙控器大約價(jià)格在300塊錢左右的，）ZKC-12X司控道岔用顯示器 ，GUC15型礦用本安型位置傳感器，ZP-12C礦用本安型觸控傳感器，CFHC10-0.8礦用本安型氣動電磁閥，各個組成的參數(shù)請咨詢我的電話。18053735633

ZKC127全自動司控道岔裝置使用環(huán)境

a)環(huán)境溫度：0℃~+40℃

b)空氣平均相對濕度：≤95%（+25℃）；

c)大氣壓：80kPa~106kPa；

d)具有甲烷、煤塵爆炸性混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的煤礦井下。

ZKC127電動司控道岔裝置技術(shù)參數(shù)

a)額定電壓：AC 127V電流：200mA

b)電壓波動范圍：75%~110%最高開路電壓：DC 12.5V最大輸出電流：916mA

c)本安參數(shù)：Uo:DC 12.5V Io:916mA Co:1μF Lo:0.1mH

山東東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司

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