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阻車器 山東東達(dá) 氣動阻車器 600規(guī)矩 臥閘

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-24 14:39:47  瀏覽次數(shù):161
核心提示:氣動阻車器工作原理氣動阻車器結(jié)構(gòu)特點2.氣動操作、操作省力、安全可靠。氣動阻車器技術(shù)參數(shù)QZC66006063×2000.4~0.8QZC99006063×2000.4~0.8QZCS660060φ1000.4~0.8濟(jì)寧東達(dá)集團(tuán)主要生產(chǎn)給

QZC系列氣動阻車器有氣動、手動通用型(QZC)、簡易型(QZCY)、雙向阻車型(QZCS)。

尊貴的客戶麻煩您再撥打電話之前確定好軌距,是600的還是900的,是手動的還是氣動的還是液壓的?或者確定一下道軌重量也可以的,是否含稅含運費,之后我就能給您報價啦

QZC6軌距600氣動阻車器概述氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置,氣動阻車器用于煤礦運輸路線中,控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。氣動阻車器為阻輪式,抱軌式。氣動阻車器采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合,可方便地對運輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。氣動阻車器主要是由氣控箱控制,氣動阻車器主要用于礦車運輸及輸軌道,氣動阻車器已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

QZC6軌距600氣動阻車器結(jié)構(gòu)組成氣動阻車器主要由阻車爪、臂桿、傳動軸、搖桿、氣缸及氣控箱等部件組成。


氣動阻車器工作原理

QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè),工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當(dāng)?shù)V車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉,從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

氣動阻車器結(jié)構(gòu)特點

1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便;

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

QZC系列氣動阻車器有氣動、手動通用型(QZC)、簡易型(QZCY)、雙向阻車型(QZCS)。

氣動阻車器技術(shù)參數(shù)

型號軌距㎜輪擋最大位移㎜氣缸規(guī)格㎜額定壓力MPa

QZC66006063×2000.4~0.8

QZCY660060φ1000.4~0.8

QZC99006063×2000.4~0.8

QZCY990060φ1000.4~0.8

QZCS660060φ1000.4~0.8

QZCS990060φ1000.4~0.8

目前,礦用阻車器的種類有很多,比較常見的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應(yīng)式阻車器;(4)單項式阻車器。根據(jù)操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。 手動式阻車器 手動式阻車器是最早使用的操作方式,其在正常情況下處于常閉狀態(tài),當(dāng)需要提升或者下放礦車時,靠人工將阻車器打開;當(dāng)?shù)V車通過后,再靠人工將其關(guān)閉。由于操作過于繁瑣,工人有時會長期將阻車器置于通車狀態(tài),因此給斜坡運輸安全造成了嚴(yán)重的威脅。

濟(jì)寧東達(dá)集團(tuán)主要生產(chǎn)給煤機,阻車器,氣動臥閘,氣動擋車梁,銷齒操車,風(fēng)門及風(fēng)門控制,跑車防護(hù),一坡三擋,隔膜泵,清淤泵,灑水降塵裝置,UPS電源,電磁閥,氣缸,變頻器等礦用安全設(shè)備

現(xiàn)實生活中,人們喜歡聰明的人,當(dāng)屬正常心理。人們可以保持聯(lián)系。但不一定會愿意推心置腹的相處,主要是變數(shù)太大,不托底。而人品好,靠譜的人,自然會有靠譜的人與之相處交往。也就是企業(yè)中我們強調(diào)的忠誠大于能力。

 
 
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